第608章 厂里的拆车狂欢（2/2）

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陈默真的在中控里加“方言识别”功能，周教授用龙国的黄牛真皮做了座椅，连赵老师都在方向盘上刻圈防滑的竹纹，材料越来越有意思。

拆了三个月，教授们终于拿出了“材料白皮书”。

书的厚度就有三寸，里面全是密密麻麻的数据：

车身外壳：放弃传统钢板，用张教授研发的“碳陶复合材料”，抗撞击强度可以提高20%；

底盘结构：借鉴空气悬架，但改用墨家的“弹性机关”，过减速带时像坐船一样稳，还能自动调节高低，适应不同路况；

驱动系统：不用传统的变速箱，用自主设计的“电磁齿轮”，靠磁力传动，理论上能跑一百万公里不用修。

最让人拍案叫绝的是“环保细节”：内饰用的是回收的矿泉水瓶做成的，脚垫是天然橡胶，连车漆都加竹炭成分，能吸附甲醛。

刘光鸿看着设计图，“咱的车不仅要跑得远，还得够环保，让老外看看，龙国造的车，骨子里就是满满的格调。”

不过周教授坚持电池包要用钛合金外壳，说安全。

陈默却觉得太重，建议用工程塑料加碳纤维加固，两人吵到刘光鸿面前，差点把设计图推倒再来。

“都别吵！”

刘光鸿拿起块工程塑料板，往地上一摔，“用这个更好，再在里面加层钛合金网，又轻又安全，你们就不能学学老祖宗的‘中庸之道’？”

当第一台“黑龙一号”从生产线上开下来时，整个车间都安静下来。

车身是墨黑色的，阳光下泛着哑光车头没有传统的进气格栅，取而代之的是条发光的龙纹，车顶装着太阳能板，连下雨都能充电。

最绝的是车门，采用“对开式”，打开时还会自动伸出脚踏板，上面刻着“光辉制造”四个篆字。

“这……这比那些豪车还俊！”

王师傅围着车转三圈，忍不住伸手摸摸，“这龙纹是八级绣工弄的吧，真带劲儿！”

周教授打开引擎盖，里面干干净净，只有个巴掌大的电机和电池包。

“续航测试过，满电跑一千公里，充电十分钟能跑四百公里！”

他笑得满脸褶子，“比开始承诺的还多两百公里！”

陈默钻进驾驶座，按下语音键：“你好，黑龙一号。”

车机立刻回应，声音是地道的龙国普通话：“我在，请吩咐。”

“切换粤语，然后导航去珠穆朗玛峰。”陈默故意刁难。

车机沉默两秒，认真用粤语回答：“目前海拔超过五千米，电池性能会下降30%，建议携带备用电源，已为您规划最优路线。”

全场大惊，这哪是汽车，简直是个智能管家。

黑龙一号造出来，但刘光鸿不放心，非要搞“魔鬼测试”，让大家想各种办法折腾它。

毕竟它是公司推出的第一辆全电汽车，必须要考虑方方面面！